Нейлон 6 җепселләре каты, югары киеренкелек көченә, эластиклыгына һәм яктылыгына ия. Алар бөртекле дәлил, абразиягә һәм кислоталар, эшкәртүләр кебек химик матдәләргә бик чыдам. Ersепселләр 2,4% су сеңдерә ала, гәрчә бу киеренкелек көчен киметә. Нейлонның пыяла күчү температурасы 47 ° C.
Синтетик җепсел буларак, Нейлон 6 гадәттә ак, ләкин төрле төс нәтиҗәләре өчен җитештерелгәнче эремчек мунчасында буялырга мөмкин. Аның ныклыгы 1,8 г / см3 тыгызлыгы белән 6–8,5 гф / Д. Аның эрү ноктасы 215 ° C тәшкил итә һәм уртача 150 ° C кадәр җылылыкны саклый ала.
Хәзерге вакытта полиамид 6 - күпчелек тармакларда, автомобиль сәнәгате, авиатөзелеш, электрон һәм электротехника, кием сәнәгате һәм медицина өлкәсендә кулланылган иң мөһим төзелеш материалы. Европада полиамидларга ел саен сорау миллион тон тәшкил итә. Алар барлык әйдәп баручы химия компанияләре тарафыннан җитештерелә.
Бу ярым кристалл полиамид. Күпчелек нейлоннардан аермалы буларак, нейлон 6 конденсация полимеры түгел, киресенчә, боҗралы полимеризация ярдәмендә барлыкка килә; бу аны конденсация һәм өстәмә полимерлар белән чагыштырганда махсус очрак итә. Аның нейлон 6,6 белән көндәшлеге һәм ул күрсәткән үрнәк синтетик җепсел сәнәгатенең икътисадын формалаштырды.
Mechanгары механик көч, яхшы катгыйлык, югары киеренкелек һәм кысу көче.
Коррозиягә чыдам, эшкәртүгә һәм күпчелек тозлы сыеклыкларга, шулай ук зәгыйфь кислоталарга, двигатель майына, бензинга, хуш исле углеводородка чыдам кушылмаларга һәм гомуми эреткечләргә чыдам.
Selfз-үзен сүндерүче, агулы булмаган, иссез, һава торышына чыдам, био-эрозиягә инерт, яхшы антибактериаль һәм пычракка каршы сәләт.
Искиткеч электр характеристикалары, электр изоляциясе яхшы, тавышка каршы тору бик югары, ватылу көчәнеше югары. Коры мохиттә аны электр ешлыгы изоляциясе материалы итеп кулланырга мөмкин, һәм хәтта югары дымлы шартларда да яхшы электр изоляциясе бар.
Детальләр авырлыкта җиңел, төс һәм формага туры килә. Ул түбән эрүчәнлеге аркасында тиз агып китә ала.
Кыр | Заявка очраклары |
Автомобиль детальләре | Радиатор тартмасы һәм пычак, танк каплавы, ишек тоткычы, тормоз |
Электр һәм электрон өлешләр | Ботинка, электрон тоташтыручы, электр оригиналь, аз көчәнешле электр торак, терминал |
Сәнәгать өлешләре | Подшипниклар, түгәрәк җиһазлар, төрле роликлар, нефтькә чыдам савытлар, майга чыдам контейнерлар, подшипниклар |
Тимер юл детальләрен бәйли, Электр кораллары | Тимер юл изоляторы, почмак күрсәткече, такта, электр кораллары өлешләре |
СИКО класс No. | Тоткыч (%) | FR (UL-94) | Тасвирлау |
SP80G10-50 | 10% -50% | HB | PA6 + 10%, 20%, 25%, 30%, 50% GF, Glassfiber ныгытылган класс |
SP80GM10-50 | 10% -50% | HB | PA6 + 10%, 20%, 25%, 30%, 50% GF, Glassfiber ныгытылган класс |
SP80G25 / 35-HS | 25% -35% | HB | PA6 + 25% -35% GF, җылылыкка каршы тору |
SP80-ST | Беркем дә юк | HB | PA6 тутырылмаган, PA6 + 15%, 20%, 30% GF, Супер катылык дәрәҗәсе, impactгары тәэсир, үлчәм тотрыклылыгы, түбән температурага каршы тору. |
SP80G20 / 30-ST | 20% -30% | HB | |
SP80F | Беркем дә юк | V0 | Ут сүндерүче PA6 |
SP80G15-30F | 15% -30% | V0 | PA6 + 15%, 20%, 25%, 30% GF, һәм FR V0 |
Материал | Спецификация | СИКО класс | Типик бренд һәм класска тиң |
PA6 | PA6 + 30% GF | SP80G30 | DSM K224-G6 |
PA6 + 30% GF, impactгары тәэсир үзгәртелде | SP80G30ST | DSM K224-PG6 | |
PA6 + 30% GF, җылылык тотрыклыланган | SP80G30HSL | DSM K224-HG6 | |
PA6 + 20% GF, FR V0 Галоген бушлай | SP80G20F-GN | DSM K222-KGV4 | |
PA6 + 25% Минераль тутыргыч, FR V0 Галоген бушлай | SP80M25-GN | DSM K222-KMV5 |